Utica and Black River Rail Road Co. - Невыданный сертификат на железопътния подвижен състав
Неиздавани промоцииЩо се отнася до тази железопътна линия, Holland Patent station - историческа жп гара, разположена в Holland Patent в район Oneida, щата Ню Йорк.Той е построен през 1890 г. и представлява една история правоъгълно дърво каркасное сграда, обшитое сайдинг от дъски и рейки.Той е построен от компанията Utica and Black River Railroad, по-късно закупен New York Central.Тя е била използвана до 1960 г., а сега линия се използва Живописна железница Adirondack.Сградата е установена в Националния регистър на историческите места в 2000 г. като Холандски патент жп гара, и, според табелката на фасадата на сградата, е ремонтиран през 2003 година. Жп линията Black River-Утика е регистрирана на 31 януари 1853 година. Церемонията по откриването се проведе в Утике 27 август 1853 година с голяма церемония, с основна реч изнесе уважаеми господин управител, Хорацио Сиймор.Имаше парад с оркестрова музика и други тържества.Строителството е в ръцете на Дж. Странахэна от Бруклин, който е изпълнил задачата си с голяма бързина.В продължение на две години, за изграждане на линии е завършен по тежки терени горна Канада-Вик, включително преминаване на дълбоко дере близо до Трентън-Водопад на по-висока эстакаде до Бунвилла, на 35 мили северно от Утики. за железопътен Black River и Утика ежедневно перевозила един пътнически влак между Утикой и Бунвиллем.Той отлетя от Бунвилля в 8 ч. и ще пристига в Утику в 10 : 20 часа. Връщайки се, той отлетя от Утики в 4 часа следобед и пристига в Бунвилл в 6 : 20 pm. За пътуване от Утики в Трентън взималось седемдесет и пет цента, а от Утики в Бунвилл - 1,25 долара.На пътя по това време беше на четири локомотив - T. Jenney и Boonville."Факстон" буксировал пътнически влак, и го диригент е на един млад човек от Бунвилля на име Ричард Марси, която е собственост на въглищен склад в този град.По-късно той станал виден политик. курсировало на два пътнически влака на ден във всяка посока.Това е свързано с нарастващото.